? 解密微宏首款乘用车电池 兼顾能量密度及倍率 - 领航时时彩_领航时时彩软件/开奖/查询/记录/资料/结果/投注/规则/方法/直播
当前位置:领航时时彩 > 新能源 > 正文

解密微宏首款乘用车电池 兼顾能量密度及倍率

2018-09-14 06:47:39 高工锂电网

本文地址:http://www.carolyn-blog.com/News/2018/09/140647414741I70062662C501.shtml
文章摘要:解密微宏首款乘用车电池 兼顾能量密度及倍率,  北京国际电影节纪录单元已经成功举办了四届,以论坛、展映、沙龙等活动方式,吸引了国内外纪录片业界的关注,极大的推动了纪录片产业的融合与发展。有一位小歌手事后说“他老婆李俐只是做了回东,请了一回客———我知道有人会把请朋友吸食毒品作为最高的待客之道,就跟请客吃饭一样。解决传统安全问题的主体主要是国家,其关注的中心议题是降低和消除国家之间的战争或其他安全威胁。,清代的冰窖是由工部都水清吏司掌管,统称“官窖”,特供宫廷、皇家庙坛与官府用冰。今年5月,戴建峰萌生了做职业星空摄影师的想法。大正市场研究公司和厦门大学新闻传播学院联合对包括中央电视台、省级卫视频道、省级电视台、城市电视台等87家电视台进行的测量证实,作为媒体品牌附加于广告的作用的衡量指标,中央电视台的影响力系数达到了,也就是说,如果其他条件相同,CCTV播出的广告对消费者的说服效果是国内电视媒体平均的倍。。

从配套新能源客车到突围乘用车,领航时时彩:快充动力电池领军企业微宏动力即将迎来巨大飞跃。

9月6日,工信部发布了2018年第9批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,微宏动力配套一款长安牌SC7003AKBE纯电动轿车入围,系统能量密度为125Wh/kg,综合工况续航里程达到351公里。此前微宏动力只为客车配套,这是首次配套乘用车,打破快充动力电池难以立足乘用车市场先例。

高工锂电了解到,上述配套电池为微宏动力的多元复合锂电池,系统能量密度达到国家1倍补贴标准,拥有独特的“快充”优势,充电倍率为2.5C。目前其他厂商的乘用车配套电池也有快充功能,但充电倍率大多在1C以内,远低于微宏动力的充电倍率。

目前微宏动力的这款产品计划在纯电动出租车、网约车上使用。

众所周知,自成立以来,微宏动力一直坚持“快充、长寿命、高安全”的目标,凭借着独特的产品技术,在新能源客车领域颇有建树。截至今年4月,微宏动力新能源汽车装机配套已超过21000台,运行在全球13个国家的150多个城市,累积安全运营里程超过19亿公里。

微宏动力之所以开始发力乘用车市场,与行业大环境有关。

近两年来,新能源客车市场逐渐饱和,增长速度放缓,乘用车取代客车成为发展潜力最大市场,动力电池企业纷纷转移战略目光,以期把握乘用车市场机遇。但需注意的是,由于乘用车对动力电池能量密度、安全性等性能要求高,认证周期长,唯有少数动力电池企业能够满足苛刻要求,市场呈现高度集中态势。

高工产研锂电研究所(GGII)统计数据显示,2018年1-5月全国动力电池实现装机总电量12.67GWh。新能源乘用车、新能源客车和新能源专用车分别实现动力电池装机电量达7.12Gwh、4.79Gwh和0.75Gwh。新能源乘用车已经成为动力电池市场的最大装机主体,乘用车领域装机总电量前十动力电池企业合计达6.75Gwh,占整体的95%。

显然,乘用车市场并不容易攻占,本次微宏动力突围成功,得益于日积月累的技术实力及瞄准乘用车细分市场的能力。

成立10余年来,微宏动力在保持产品快充特性(实现10-15分钟快充)及长寿命的基础上,不断提升产品能量密度,同时有效降低电池成本。正是因为长时间的技术积累,微宏动力才能够做到如今同时兼顾能量密度和充电倍率性能(如前文所述配套长安牌的纯电动轿车)。

能量密度有了保证,快充充一次电能跑200、300公里,纯电动出租车就不需要频繁地充电。另外,出租车主要围绕城市中心地带运营,快充效率也高,车队配套的充电桩数量并不需要很多,适合在城市中心区域进行布局。这也成为微宏动力瞄准这一细分市场的重要依据。

根据GGII调研数据,今年以来,微宏动力市场表现非常不错,位列1-7月动力电池装机量排行榜中第12位,当然这成绩依然主要来源于客车市场。随着微宏动力配套乘用车车型的增多,以及在乘用车领域拓展的逐步深入,未来进一步成长值得期待。

文章标签: 电池

2018第六届汽车与环境创新论坛
  • 150+行业领导、学会领导、院士
  • 200+ 汽车及相关行业“千人计划”权威专家
  • 1000+ 国内外业界嘉宾
  • 获取行业动态,结识行业前沿人脉!
推广

相关新闻

现代推氢燃料电池卡车 将于汉诺威商用车展亮相

电池,现代氢燃料卡车,现代电池卡车,氢燃料电池版途胜

据外媒报道,韩国汽车制造商现代将推出一款氢燃料电池卡车,将于9月20日至27日举办的汉诺威商用车展正式亮相。 在现代公布的官方图片中,车头前部配上了点亮的现代车标,并被一片连在一起的六边形图案包围。现...[详细]

2018/9/17 8:24:43

揭秘松下动力电池全球版图

电池,松下全球版图,动力电池

作为圆柱动力电池领跑者,松下技术实力傲视全球,出货量长期名列前茅,怎么做到的? 调查数据显示,凭借经验积累的特有技术以及和特斯拉降低成本提高质量的合作生产,松下在NCM和NCA电池以及21700型号方面均具...[详细]

2018/9/17 7:59:28

贾新光:国内新能源车窗口期3-5年 应抓紧电池技术研究

近日,在中国首届新能源汽车产业峰会开幕式上,中国汽车流通协会常务理事贾新光在会上表示,面对特斯拉入华、国外电池技术日趋成熟,留给中国新能源车企的时间已经不多,窗口期只有3-5年,当前,应当抓紧电池技... [详细]

2018/9/17 7:56:23

获复星战略投资 捷威动力剑指中国动力电池前三

电池,复星投资,捷威动力

一家是全球综合性的投资集团,对新能源产业“构思良久”,一家是技术过硬、稳打稳扎的动力电池领域“黑马”,二者的结合,将会擦出怎样的“火花”?这让业界对于复星与捷威动力合作前景充满期待。 9月14日,复...[详细]

2018/9/17 7:53:30

丰田北美公司与壳牌合作氢燃料电池货运项目

电池,丰田肯沃斯合作氢燃料电池项目,丰田减排规划,丰田美国氢燃料网络

据外媒报道,丰田汽车北美公司正与洛杉矶港(Port of Los Angeles)、肯沃斯(Kenworth)和壳牌(Shell)合作,启动一个零排放氢燃料电池货运项目,旨在提供动力总成技术和相应的运营支持。...[详细]

2018/9/17 6:07:55

丰田的电动化战略不是慢,只是在等待一个合适的时机

电池,丰田电动化战略

图片来自“performancedrive.com” 大体从2016年开始,各家车企的电动化战略开始激进起来。其中最为典型的就是因“柴油门”而加速电动化转型的大众最为激进,去年推出Roadmap E战略之后,今年又宣布将投入500...[详细]

2018/9/13 13:09:41
我也要找供应商采购发布区

【售后项目】端子

南京某电子有限公司

3天前我要报名

模检具开发

某本土主机厂

3天前我要报名

桥定轮钢板支架

浙江某集团股份有限公司

3天前我要报名

钢板支架

浙江某集团股份有限公司

3天前我要报名
盖世行业工具
  • 走进奇瑞汽车
  • 走进吉利动力
?

关于领航时时彩| 联系电话:021-39586126 | 联系邮箱:info@gasgoo.com| 客服QQ:2569524782

盖世汽车旗下网站:中文站|国际站|中文汽车资讯|英文汽车资讯|盖世汽车社区

盖世汽车 版权所有2011|未经授权禁止复制或建立镜像,否则将追究法律责任。

增值电信业务经营许可证 沪B2-2007118沪ICP备07023350号