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BBA三大品牌唯有奥迪不配防爆轮胎,领航时时彩:是技术不行?还是另搞特殊?

2018-07-11 08:04:24 5s养车

本文地址:http://www.carolyn-blog.com/News/2018/07/1108042442470049986C103.shtml
文章摘要:BBA三大品牌唯有奥迪不配防爆轮胎,是技术不行?还是另搞特殊?,  谋变与创新共生。  文章指出,“党的政治建设决定党的建设方向和效果,不抓党的政治建设或背离党的政治建设指引的方向,党的其他建设就难以取得预期成效。  “科技服务是工业富联升级转型最重要的发展策略,特别是赋能中小企业的工业富联网平台,将会是公司未来最重要的利润增长点。,在张景宏的儿子上小学的时候,张景宏婆婆的健康状况越来越差了,几乎每天都得打针吃药。”马军胜介绍,过去一年,12305系统共接到消费者申诉136万个,为消费者挽回损失5000万元。河南出现入汛以来最大范围强降雨,导致域内河流猛涨,多地水库超越汛限水位。。

众所周知;轮胎是能保证汽车正常行驶的"腿",它的任务是缓和车辆在行驶受到外界因素影响的冲击力,从何给驾乘人员带来舒适的驾驭感;目前在轿车上常见的轮胎分为:普通轮胎型轮胎和防爆型轮胎,普通轮胎一般都装配在一些中低档车型上,而防爆胎大都安装在一些高档的车型上。

防爆轮胎

那么在现实中我们不难发现,德系家的三大高档品牌(奔驰、宝马、奥迪),唯有宝马是全系装配防爆轮胎,奔驰是部分车型装配,唯有奥迪上几乎从未装配防爆轮胎,奥迪不采用防爆轮胎是技术不行呢?还是另有原因呢?

防爆轮胎

在想弄清楚这问题之前,首先我们需要了解下防爆胎的特性,防爆胎并非轮胎不会爆胎,它的另一个学名还叫"缺气保用胎",也就是轮胎在缺气或者爆胎情况下,还可以继续行驶大约80KM左右,之所以在没有气压的情况下还可以继续行驶,是因为防爆胎在轮胎的胎侧部位进行了胎壁加厚。如下图所示;

防爆轮胎

这样的设计大大减少了,轮胎在爆胎的瞬间车辆出现失去控制的危险;其次,防爆轮胎在爆胎后还可以继续行驶,也就意味着不用当场更换轮胎;不过正是因为这样的设计,使得防爆胎壁变硬,在缓和噪音方面远不如普通轮胎;此外,防爆轮胎在成本价要比普通轮胎要高出不少。

防爆轮胎

了解了防爆胎的特性后,我们再反观下德系三大品牌注重的是什么?

宝马一向以运动性和操控性著称,即便防爆胎降低了舒适性,也能凭此来弥补消费者对于不舒适的接受度;同为豪车领域代表的奔驰,对于减震和悬挂、底盘等方面经过特殊调教,加装了防爆胎后也能够做到各方面的兼顾,使整车舒适度得到平衡。

防爆轮胎

而奥迪主打的是出色的舒适性能,恰与防爆胎的设计有点违背感,并不是说奥迪没有这方面的技术才没有采用防爆轮胎的,5哥更觉得是跟以下两点有直接关系。

防爆轮胎

平台成本

众所周知;奥迪和大众是"一家亲",奥迪的很多车型都跟大众是同一平台的,如果从成本上来考虑,大众车采用普通轮胎合情合理,若奥迪想将普通轮胎更换成防爆轮胎,那么平台将面临一次大动干戈的改动,从实际的设计成本上来讲无疑就要有所飙升增加。

防爆轮胎

无论对于奥迪来讲,还是对于大众来讲都是一件十分不划算的事情,所以与其更换防爆轮胎,还不如安装现在的普通轮胎有账可算;反正国内消费者看重的是我奥迪的四个圈,而不是我奥迪上的四条轮胎。

防爆轮胎

性价比竞争

德系BBA三大品牌在华的销售量也是有目共睹的,在BBA三大品牌中其中奥迪的销售量不敢说傲视群雄吧,但敢说占据三大品牌的之首还是有理有据的,靠的就是相对的性价比,就拿奔驰的E级、宝马5系和奥迪A6L在售价上相比而言,奥迪A6L在售价优惠力度上要明显的优势。

防爆轮胎

若给奥迪A6L加装上防爆轮胎后,结局可能就有所差别了;因为受到成本价的限制价格必然会上调,这无疑也就提高了整车的入门价格和整车的销售价格,在各车企竞争力如此之大下,很有可能只因加装了四条防爆轮胎丧失一部分消费群体,这样的糊涂事情您觉得奥迪厂家会干吗?

防爆轮胎

其实;虽说防爆胎安全性能较高,但也并不是刀枪不入不爆之身,在特殊情况下也不是百分百的安全;虽然宝马和奔驰两家装了防爆轮胎,但这并没有直接影响到奥迪的销售量呀!

不知您对BBA三大品牌中的奥迪没有装配防爆轮胎,有没有不同的看法和想法,都可在下方留言评论给5哥如何?


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