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博格华纳最新全轮驱动技术用于领克(Lynk & Co)01

2018-07-11 15:02:53 盖世汽车综合

本文地址:http://www.carolyn-blog.com/News/2018/07/1103025325370050130C103.shtml
文章摘要:博格华纳最新全轮驱动技术用于领克(Lynk & Co)01,而直到今年4月,阿里才正式明确在自动驾驶领域的布局,姗姗来迟宣布其AI实验室的首席科学家王刚在进行L4级别无人驾驶汽车的研究,并已具备了开放路测的能力。  央广网北京6月30日(记者王晶)信用社会来临,你准备好了吗?  联合惩戒、信用代码、列入黑名单……近年来,诸如此类的字眼在我们的生活中频频出现,信用逐渐与每一个人息息相关。  在纪律审查中,要求驻在单位机关纪委、综合监督单位纪检组凡是有举报的领导干部必须开展提醒谈话;凡是有信访举报,经调查核实后,有违纪事实且违纪事实较轻的必须开展诫勉谈话;凡是通报批评、问责、给予党政纪处分的必须开展回访教育谈话,以约谈让“红脸出汗”成为常态。,平常不怎么玩手机的温尊北,现在多了一个时髦的新身份:高州医院“村医通”微信群群主。机务三中队有一名上士,入党愿望强烈,但支部分析认为其日常表现不够好、对集体活动不热心,研究决定把入党机会给表现更优秀的一名下士。奇瑞在“”沿线国家和地区有非常好的投资和销售网络,“一带一路”沿线国家和地区的销量已占奇瑞出口总量的80%以上。。

作为内燃机、混合动力和电动汽车清洁高效驱动系统解决方案的全球技术领导者,领航时时彩:博格华纳日前为新时代高端品牌领克(Lynk & Co)的首款车型领克 01 提供了全新电控液压驱动全轮驱动(AWD)耦合器,大幅提升了这款SUV的驾驶性能和燃油经济性。领克(Lynk & Co)是吉利汽车集团旗下全新高端汽车品牌,主打智能互联及创新销售模式。集成了汽车动力学软件,博格华纳全新AWD耦合器是一款紧凑、轻型的电控液压驱动型全轮驱动产品,可自动改变前后桥间的转矩分配,为领克01提供更高的扭矩精度和燃油经济性,显著增强整车的稳定性、牵引力和操纵性。

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博格华纳为领克(LYNK & CO)01提供的最新的电控液压驱动全轮驱动(AWD)耦合器可有效增强整车的操纵性、稳定性和牵引力

博格华纳动力驱动系统事业部总裁兼总经理Stefan Demmerle博士表示:“随着中国市场对博格华纳AWD解决方案的需求逐渐增大,博格华纳从2015年已开始对其实行本地化生产。此次,我们非常荣幸能够为领克的全系列车型提供新一代AWD耦合器产品,这是博格华纳在中国市场发展的又一成功案例,同时,这也进一步巩固了我们与吉利汽车的良好合作关系。”

领克01是基于CMA中级车基础模块架构打造的SUV车型,由沃尔沃与吉利联合开发。根据其驱动特点,博格华纳特别调整了新一代耦合技术以提供更好的驾驶体验。通过配置具有适应性车辆动力学软件的一个集成电子控制单元(ECU),电子控制多片离合器在无需驾驶员做任何指令输入的情况下即可自动改变前后桥间的转矩分配。新一代耦合器前后桥间的差动速度功能独立、完全制动扭矩可用于任何给定的时间和速度(根据路况和车辆载荷分布)。对驾驶员而言,这意味着在驾驶的各个阶段都实现了良好的转矩控制。博格华纳AWD耦合器紧凑、轻型的设计,使其更易于融入动力系统,简化了车辆的复杂性和动力系统的集成,同时提供快速的响应时间和高扭矩能力,以及改进的操控性、稳定性和牵引力。


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